<style id="dzljj"></style>
  • <rt id="dzljj"></rt>
    1. 當(dāng)前位置: 首頁 / 新聞動(dòng)態(tài) / 檢測(cè)小知識(shí) /

      吸聲材料的吸聲性能檢測(cè)

      吸聲材料的吸聲性能檢測(cè)
      時(shí)間:2022.05.17
      作者:中鋼國檢
      閱讀:168
      手機(jī)掃碼查看
      摘要: 何為吸聲? 聲波通過媒質(zhì)或入射到媒質(zhì)分解面上時(shí),聲能的減少過程稱為吸聲或聲吸收。某種材料或結(jié)構(gòu)的吸聲能力大小通常用吸聲系數(shù)來表示,即入射聲能和反射聲能的差值與入射聲的比值,記為α,吸聲系數(shù)α取值在0~1之間。材料的吸聲著眼于聲源一側(cè)反射聲能的大小,目標(biāo)是反射聲能要小。   一般地,α在0.2以上的材料被稱為吸聲材料,α在0.5以上的材料就是理想的吸聲材料。當(dāng)α=0時(shí),表示聲能全部反射,材料不吸聲;α=1時(shí)表示材料吸收全部聲能,沒有反射。吸聲系數(shù)α的值越大,表明材料(或結(jié)構(gòu))的吸聲性能越好。吸聲系數(shù)α與入射聲波的頻率有關(guān),同一材料在不同頻率下的吸聲系數(shù)是不同的。     吸聲原理 吸聲的原理是聲能轉(zhuǎn)換為熱能,比如吸音棉的吸音原理是由于聲音在吸音棉的中空纖維結(jié)構(gòu)中不斷消耗轉(zhuǎn)換為熱能導(dǎo)致。在吸聲降噪過程中,常采用空腔共振吸聲、多孔吸聲材料、薄板共振吸聲結(jié)構(gòu)、穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)和微穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)等技術(shù)來實(shí)現(xiàn)減噪目的。這些技術(shù)方法都能達(dá)到不同程度的減...
      吸聲材料的吸聲性能檢測(cè)

      (圖:吸聲材料的吸聲性能檢測(cè))

      何為吸聲?

      聲波通過媒質(zhì)或入射到媒質(zhì)分解面上時(shí),聲能的減少過程稱為吸聲或聲吸收。某種材料或結(jié)構(gòu)的吸聲能力大小通常用吸聲系數(shù)來表示,即入射聲能和反射聲能的差值與入射聲的比值,記為α,吸聲系數(shù)α取值在0~1之間。材料的吸聲著眼于聲源一側(cè)反射聲能的大小,目標(biāo)是反射聲能要小。

      ?

      一般地,α在0.2以上的材料被稱為吸聲材料,α在0.5以上的材料就是理想的吸聲材料。當(dāng)α=0時(shí),表示聲能全部反射,材料不吸聲;α=1時(shí)表示材料吸收全部聲能,沒有反射。吸聲系數(shù)α的值越大,表明材料(或結(jié)構(gòu))的吸聲性能越好。吸聲系數(shù)α與入射聲波的頻率有關(guān),同一材料在不同頻率下的吸聲系數(shù)是不同的。

      ?

      12

      ?

      吸聲原理

      吸聲的原理是聲能轉(zhuǎn)換為熱能,比如吸音棉的吸音原理是由于聲音在吸音棉的中空纖維結(jié)構(gòu)中不斷消耗轉(zhuǎn)換為熱能導(dǎo)致。在吸聲降噪過程中,常采用空腔共振吸聲、多孔吸聲材料、薄板共振吸聲結(jié)構(gòu)、穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)和微穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)等技術(shù)來實(shí)現(xiàn)減噪目的。這些技術(shù)方法都能達(dá)到不同程度的減噪目標(biāo),并且各有特點(diǎn),其吸聲原理不盡相同。

      ?

      多孔吸聲材料中具有許許多多貫通的微小間隙,因而具有一定的通氣性。當(dāng)聲波入射到多孔材料表面時(shí),可以進(jìn)入細(xì)孔中去,引起孔隙內(nèi)的空氣和材料本身振動(dòng),空氣的摩擦和黏滯作用使振動(dòng)能(聲能)不斷轉(zhuǎn)化為熱能,從而使聲能衰減,消耗一部分聲能,即使有一部分聲能透過材料到達(dá)壁面,也會(huì)在反射時(shí)再次經(jīng)過吸聲材料,聲能又一次被吸收。

      ?

      13

      ?

      穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)實(shí)際上是由許多單個(gè)共振器并聯(lián)而成的共振吸聲結(jié)構(gòu),封閉空腔壁上開一個(gè)小孔與外部空氣相通;由于孔徑和孔長度小于聲波波長,孔中的空氣柱彈性形變很小,可以看成無形變的質(zhì)量塊;腔體中空氣隨聲波做彈性振動(dòng),相當(dāng)于彈簧。入射聲波激發(fā)孔頸中空氣柱(類似彈簧)往復(fù)運(yùn)動(dòng),與頸壁摩擦,部分聲能轉(zhuǎn)化為熱能而耗損,達(dá)到吸聲目的。當(dāng)入射聲波的頻率與共振器的固有頻率相同時(shí),發(fā)生共振,空氣柱運(yùn)動(dòng)加劇,振幅和振速達(dá)最大,阻尼也最大,消耗聲能最多,吸聲性能最好。

      ?

      不同頻率的聲波入射時(shí),這種共振系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生不同的響應(yīng)。當(dāng)入射聲波的頻率接近系統(tǒng)固有的共振頻率時(shí),系統(tǒng)內(nèi)空氣的振動(dòng)很強(qiáng)烈,聲能大量損耗,即聲吸收最大。相反,當(dāng)入射聲波的頻率遠(yuǎn)離系統(tǒng)固有的共振頻率時(shí),系統(tǒng)內(nèi)空氣的振動(dòng)很弱,因此吸聲的作用很小。

      ?

      14

      ?

      影響因素

      材料的吸聲性能不僅與材料本身的孔隙率或容重、密度、厚度等結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān),而且與入射聲波的頻率、環(huán)境的溫度、濕度和氣流等因素有關(guān)。當(dāng)濕度較大時(shí),材料孔隙中含水量增大,孔隙被堵塞,吸聲材料中的空氣不再連通,空隙率下降,吸聲性能下降,吸聲頻率特性也將改變。當(dāng)溫度下降時(shí),低頻吸聲性能增加;溫度上升時(shí),低頻吸聲性能下降。

      ?

      實(shí)驗(yàn)表明,吸聲材料(主要指多孔材料)對(duì)中、高頻聲吸收較好,而對(duì)低頻聲吸收性能較差,若采用共振吸聲結(jié)構(gòu)則可以改善低頻吸聲性能。

      ?

      常見吸聲材料

      吸聲材料中最常用的是多孔性吸聲材料,其次是柔性材料及膜狀材料等。工程中常將多孔性吸聲材料做成各種幾何體來使用。多孔材料一般有纖維類、泡沫類和顆粒類三大類型。

      ?

      纖維類分無機(jī)纖維和有機(jī)纖維二類。無機(jī)纖維類主要有玻璃棉、玻璃絲、礦渣棉、巖棉及其制品等。有機(jī)纖維類的吸聲材料主要有棉麻下腳料、棉絮、稻草、海草、棕絲等,還有甘蔗渣、麻絲等經(jīng)過加工加壓而制成的各種軟質(zhì)纖維板。這類有機(jī)材料具有價(jià)廉、吸聲性能好的特點(diǎn)。

      ?

      15

      ?

      泡沫類吸聲材料主要有脲醛泡沫塑料、氨基甲酸酯泡沫塑料、海綿乳膠、泡沫橡膠等,目前應(yīng)用較多的是聚氨酯泡沫塑料。此類材料的特點(diǎn)是容積密度小、導(dǎo)熱系數(shù)小、質(zhì)地軟,但其同時(shí)也有易老化、耐火性差等缺點(diǎn)。

      ?

      顆粒類主要有膨脹珍珠巖、多孔陶土磚、礦渣水泥、木屑石灰水泥等,具有保溫、防潮、不燃、耐熱、耐腐蝕、抗凍等優(yōu)點(diǎn)。

      ?

      吸聲性能檢測(cè)

      對(duì)于吸聲材料及產(chǎn)品的吸聲性能檢測(cè),通常在專業(yè)聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室混響室進(jìn)行,且早已有GB/T 20247-2006《聲學(xué) 混響室吸聲測(cè)量》等具體的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為依據(jù)。為了確保試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,混響室應(yīng)能夠保證室內(nèi)聲場的擴(kuò)散狀態(tài),滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)擴(kuò)散聲場的要求。

      相關(guān)新聞
      查看更多新聞
      焊接鋼軌質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目及方法全解
      無縫鋼軌的普及不僅增加了乘車的舒適性,還減少了列車行駛過程中鋼軌和車輪的磨損,降低了列車線路的安全隱患,而鋼軌的焊接是其中非常重要的一環(huán)。焊接是鋼軌連接的一種重要方法,可以實(shí)現(xiàn)將有限長度的鋼軌進(jìn)行接長,但焊縫往往是軌道中的薄弱環(huán)節(jié),如果處理不當(dāng),質(zhì)量不滿足技術(shù)要求,或?qū)⒋嬖谥旅碾[患。 為
      2024.11.08
      重視塑料制品的長期穩(wěn)定性,老化性能檢測(cè)是關(guān)鍵
      老化性能檢測(cè)是模擬塑料制品在長期使用過程中可能遇到的各種老化條件。檢測(cè)項(xiàng)目通常包括以下幾個(gè)方面: 1、耐液體介質(zhì) 耐液體介質(zhì)是材料在接觸不同液體時(shí)的穩(wěn)定性,它關(guān)系到材料在液體環(huán)境中的適用性。對(duì)于需要在液體環(huán)境中使用的產(chǎn)品,如管道,耐液體介質(zhì)是一個(gè)非常重要的參數(shù)。 將材料樣品浸泡在不同液
      2024.11.06

      廣東第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)中鋼國檢廣東分公司為你推薦吸聲材料的吸聲性能檢測(cè)。更多新更新的動(dòng)態(tài)信息盡在廣東第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)中鋼國檢廣東分公司官網(wǎng),同時(shí)你還可以了解檢測(cè)小知識(shí)檢測(cè)小知識(shí) 其它信息或?yàn)g覽新聞媒體。

      推薦服務(wù)
      查看全部服務(wù)
      金牌項(xiàng)目
      豎井安全性鑒定主要依據(jù)《既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范》GB 55021-2021、《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB 50144-2019等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鑒定,鑒定范圍包含承載力、上部結(jié)構(gòu)側(cè)向位移、構(gòu)件變形(撓度,垂直度,側(cè)向彎曲)等。需要做豎井安全性鑒定,歡迎聯(lián)系中鋼國檢。
      金牌項(xiàng)目
      風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)的周期和頻率根據(jù)工程進(jìn)展情況和沉降變形情況而定。一般來說,在基礎(chǔ)澆筑完成、回填土完成、機(jī)組安裝完成等關(guān)鍵階段均需進(jìn)行觀測(cè)。運(yùn)行期間,通常每半年觀測(cè)一次,若遇臺(tái)風(fēng)暴雨等極端天氣,則需增加觀測(cè)次數(shù)。 需要做風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)沉降觀測(cè),可以聯(lián)系中鋼國檢,國企檢測(cè)單位,資質(zhì)齊全,可以現(xiàn)場檢測(cè),出具檢測(cè)
      金牌項(xiàng)目
      風(fēng)電基礎(chǔ)的缺陷和裂縫檢測(cè),需要采用專業(yè)的檢測(cè)技術(shù)和方法。常用的檢測(cè)方法包括探地雷達(dá)法、回彈法、超聲回彈綜合法、裂縫顯微鏡法、超聲波法等。這些方法可以實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)電基礎(chǔ)內(nèi)部缺陷和裂縫的準(zhǔn)確檢測(cè)。
      為加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室間技術(shù)交流與合作,2024年10月29日上午,四川中核艾瑞特工程檢測(cè)有限公司黨委書記張輝赤、總經(jīng)理張建平等一行5人至中鋼國檢進(jìn)行參觀交流。中鋼制品院總經(jīng)理洪濤,中鋼國檢副主任劉桂森、主任助理張忠志、質(zhì)量負(fù)責(zé)人俆銅鑫等人參會(huì),雙方在智能檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用、核電材料檢測(cè)等方面進(jìn)行了深入的交流,并
      2024.11.06
      廠房在應(yīng)用的全過程中,假如艱苦環(huán)境,廠房的外界結(jié)構(gòu)會(huì)被腐蝕,尤其是露出的建筑鋼筋,時(shí)間長了,可能發(fā)生生銹的狀況。多種多樣緣故會(huì)造成廠房的結(jié)構(gòu)承載能力不夠,不能滿足如今的應(yīng)用要求,此外,針對(duì)應(yīng)用作用發(fā)生改變的廠房,對(duì)廠房所規(guī)定的承載力一般也會(huì)產(chǎn)生變化,這時(shí)候大家也必須對(duì)廠房開展檢測(cè)。 適用范圍
      2024.10.10
      中鋼國檢上海分公司
      中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司版權(quán)所有 2021-2024 | 豫ICP備09000825號(hào)-12
      客服
      微信
      中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司
      電話
      400-7878-588
      返回
      国产一区二区三区AV在线,亚洲视频日本有码中文,亚洲女人的天堂天天视频,色综合久久综合网欧美综合网

      <style id="dzljj"></style>
    2. <rt id="dzljj"></rt>