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      新發(fā)布《國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室管理辦法》內(nèi)容詳情,涉及關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、新材料等領(lǐng)域
      市場(chǎng)監(jiān)管總局 工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)《國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室管理辦法》的通知 國(guó)市監(jiān)質(zhì)發(fā)〔2023〕92號(hào) 各省、自治區(qū)、直轄市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)市場(chǎng)監(jiān)管局(廳、委)、工業(yè)和信息化主管部門(mén),各有關(guān)單位: 《市場(chǎng)監(jiān)管總局 工業(yè)和信息化部關(guān)于推進(jìn)國(guó)家級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的指導(dǎo)意
      2023.10.23
      用于水泥和混凝土中的粉煤灰各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)質(zhì)量檢測(cè)方法
      粉煤灰作為混凝土廣泛使用的摻合料之一,其質(zhì)量的波動(dòng)將直接影響混凝土質(zhì)量,因此粉煤灰質(zhì)量需滿(mǎn)足一定的技術(shù)要求。 ? 對(duì)于粉煤灰產(chǎn)品的技術(shù)要求,與其類(lèi)型及級(jí)別也有直接關(guān)系,如對(duì)于混凝土用粉煤灰燒失量的要求,Ⅰ級(jí)粉煤灰不大于5.0%,Ⅱ級(jí)粉煤灰不大于8.0%,Ⅲ級(jí)粉煤灰不大于10.0%;而在游離氧化鈣
      2023.10.23
      公路橋梁板式橡膠支座的力學(xué)性能試驗(yàn)方法
      公路板式橡膠支座作為公路橋梁的配套產(chǎn)品,它是橋梁上下部結(jié)構(gòu)的重要傳力構(gòu)件,直接影響橋梁的使用壽命和結(jié)構(gòu)安全。力學(xué)性能是工程材料研究和應(yīng)用的關(guān)鍵問(wèn)題,是工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件設(shè)計(jì)中的主要依據(jù),對(duì)成品支座的力學(xué)性能在工程使用前應(yīng)進(jìn)行必要的抽查檢驗(yàn)。 試驗(yàn)條件: 試驗(yàn)在試驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行,試驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)溫度為23
      2023.10.20
      金屬檢測(cè)一次多少錢(qián)? 廣東專(zhuān)業(yè)金屬檢測(cè)中心
      金屬檢測(cè)一次多少錢(qián)?很多客戶(hù)咨詢(xún)金屬材料檢測(cè)都是關(guān)注檢測(cè)費(fèi)用的,實(shí)際上這個(gè)金屬材料包含很多種,不同的產(chǎn)品檢測(cè)項(xiàng)目不一樣費(fèi)用就是不一樣的。下面我們讓國(guó)家金屬制品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心檢測(cè)工程師具體給大家介紹一下。
      2023.10.19
      通常所講的混凝土是用水泥作凝膠材料,砂、石作集料,與水按一定比例配合,經(jīng)攪拌而得的水泥混凝土,也稱(chēng)普通混凝土。而碎石混凝土具備較強(qiáng)的強(qiáng)度,碎石的破碎面更容易與漿液形成包裹,可以保證混凝土的緊實(shí)性,保證混凝土的強(qiáng)度,除此之外還具備成本較低、施工方便等優(yōu)點(diǎn),是工程中經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的材料。那么普通混凝土中所用
      2023.10.16
      交通部新發(fā)布《公路橋梁支座和伸縮裝置養(yǎng)護(hù)與更換技術(shù)規(guī)范》,涉及檢查、檢測(cè)與評(píng)定等
      日前,交通運(yùn)輸部公告(文號(hào):交通運(yùn)輸部公告2023年第45號(hào))發(fā)布《公路橋梁支座和伸縮裝置養(yǎng)護(hù)與更換技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 5532—2023),作為公路工程推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),自2023年12月1日起施行。此規(guī)范的制定與發(fā)布主要為指導(dǎo)和規(guī)范公路橋梁支座和伸縮裝置的養(yǎng)護(hù)與更換,提升橋梁科學(xué)管養(yǎng)水平。
      2023.10.13
      關(guān)于新發(fā)布的城市軌道交通3項(xiàng)評(píng)估規(guī)范的政策解讀
      日前,交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)了《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范》(交辦運(yùn)〔2023〕56號(hào))、《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范》(交辦運(yùn)〔2023〕57號(hào))和《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估規(guī)范》(交辦運(yùn)〔2023〕58號(hào),以下簡(jiǎn)稱(chēng)3項(xiàng)評(píng)估規(guī)范)。為便于有關(guān)單位更好理解執(zhí)行,切實(shí)做好文件貫徹實(shí)施
      2023.10.13
      本月開(kāi)始實(shí)施的這21項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)一定要知道
      2023年10月1日起,多個(gè)國(guó)家、行業(yè)及地方等新標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始實(shí)施,部分標(biāo)準(zhǔn)替代原有標(biāo)準(zhǔn),部分是全新發(fā)布實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)行業(yè)人員應(yīng)及時(shí)關(guān)注標(biāo)準(zhǔn)變化,及時(shí)執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)。 2023年10月實(shí)施的相關(guān)重要標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng) 代替標(biāo)準(zhǔn)號(hào) 實(shí)施日
      2023.10.09
      鋼筋焊接接頭的檢測(cè)有哪些?
      鋼筋焊接接頭是指將兩根鋼筋以焊接的方式組合起來(lái)而形成的接頭,它是一種重要的構(gòu)件,可以用于建筑、機(jī)械、橡膠、石油等行業(yè)中,也可以提高結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,在構(gòu)造上承受更大的負(fù)荷。因此,鋼筋焊接接頭的規(guī)范和要求也是非常重要的,檢測(cè)是檢驗(yàn)其規(guī)范和要求最直接的方式。 01.拉伸試驗(yàn)方法: 試件的尺寸要
      2023.10.09
      廣東人防檢測(cè)單位 廣州人防工程檢測(cè)費(fèi)用收取標(biāo)準(zhǔn)
      廣東人防工程檢測(cè)單位選擇中鋼國(guó)檢,在廣州增城區(qū)有分公司,擁有人防工程檢測(cè)資質(zhì)并且在廣東人防工程檢測(cè)機(jī)構(gòu)備案名錄中,可以在廣東全省市開(kāi)展人防工程質(zhì)量檢測(cè)出具CMA檢測(cè)報(bào)告。
      2023.10.09
      國(guó)慶節(jié) | 祝愿祖國(guó)繁榮昌盛 國(guó)泰民安!
      歲月如長(zhǎng)河,時(shí)光匆匆過(guò),仲秋時(shí)節(jié),我們迎來(lái)了祖國(guó)的生日——國(guó)慶節(jié)。在這個(gè)特殊的日子里,有太多的美好想要回味,有太多的情感想要抒發(fā),有太多的言語(yǔ)想要表達(dá),可千言萬(wàn)語(yǔ)卻表不完對(duì)祖國(guó)的祝福。 近年來(lái),通過(guò)自身持續(xù)發(fā)展,我國(guó)在科技、經(jīng)濟(jì)、軍事等方面取得了令人矚目的成就。在科技領(lǐng)域,我國(guó)人工智能、通信技術(shù)、
      2023.10.01
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      金牌項(xiàng)目
      豎井安全性鑒定主要依據(jù)《既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范》GB 55021-2021、《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB 50144-2019等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鑒定,鑒定范圍包含承載力、上部結(jié)構(gòu)側(cè)向位移、構(gòu)件變形(撓度,垂直度,側(cè)向彎曲)等。需要做豎井安全性鑒定,歡迎聯(lián)系中鋼國(guó)檢。
      金牌項(xiàng)目
      風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)的周期和頻率根據(jù)工程進(jìn)展情況和沉降變形情況而定。一般來(lái)說(shuō),在基礎(chǔ)澆筑完成、回填土完成、機(jī)組安裝完成等關(guān)鍵階段均需進(jìn)行觀測(cè)。運(yùn)行期間,通常每半年觀測(cè)一次,若遇臺(tái)風(fēng)暴雨等極端天氣,則需增加觀測(cè)次數(shù)。 需要做風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)沉降觀測(cè),可以聯(lián)系中鋼國(guó)檢,國(guó)企檢測(cè)單位,資質(zhì)齊全,可以現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),出具檢測(cè)
      金牌項(xiàng)目
      風(fēng)電基礎(chǔ)的缺陷和裂縫檢測(cè),需要采用專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)技術(shù)和方法。常用的檢測(cè)方法包括探地雷達(dá)法、回彈法、超聲回彈綜合法、裂縫顯微鏡法、超聲波法等。這些方法可以實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)電基礎(chǔ)內(nèi)部缺陷和裂縫的準(zhǔn)確檢測(cè)。
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