礦用阻燃輸送帶阻燃性檢測

煤礦能源開采是我國重要的產(chǎn)業(yè)支柱，科學(xué)使用井下輸送帶機械設(shè)備是促進煤礦安全生產(chǎn)的重要保障。 輸送帶機械設(shè)備長期在井下進行超負荷工作，而煤礦井下工作環(huán)境復(fù)雜，危險因素較多，如煤塵、瓦斯等，煤炭本就是易燃物質(zhì)，在利用輸送帶機進行傳輸時產(chǎn)生靜電火花，就會引起火災(zāi)，威脅到井下作業(yè)安全。因此阻燃輸送帶就成為當下煤礦輸送設(shè)備使用的主要產(chǎn)品。

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煤礦用阻燃輸送帶阻燃性的重要性

由于煤礦井下運輸環(huán)境較為惡劣，輸送條件普遍較差，因此，保障輸送帶的安全性十分重要。我國自20世紀80年代起，就開始推廣和應(yīng)用阻燃輸送帶，國家先后頒布多個標準，對阻燃輸送帶的檢驗合格證、安全標志及生產(chǎn)許可證等進行了管理，使得其各方面步入正軌，保障了阻燃輸送帶使用過程的安全性。

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但隨著我國煤礦產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，煤礦阻燃輸送帶的需求也越來越大。由于煤礦用阻燃輸送帶的成本組成中，阻燃性材料價格較高，所以市場上就時常出現(xiàn)忽視輸送帶阻燃性和抗靜電性的情況，輸送帶阻燃性的檢測費用較高，也導(dǎo)致一些企業(yè)為節(jié)省費用不按規(guī)定進行輸送帶檢測。從而無法保障阻燃輸送帶的質(zhì)量，也給煤礦井下作業(yè)帶來較大的安全隱患。因此，加強阻燃輸送帶的檢測及管理，才能為煤礦生產(chǎn)提供更多安全保障。

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按照國家《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，井下使用的輸送機必須采用阻燃輸送帶，且阻燃輸送帶的安全性能、拉伸強度及拉斷伸長率均應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)定。

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目前阻燃輸送帶主要包括兩種，即織物整芯帶與鋼絲繩芯帶，為確保其檢測質(zhì)量，檢測中需要注意各方面的問題。

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煤礦阻燃輸送帶的檢測

1、制樣

煤礦阻燃輸送帶通過拉力檢測來檢驗其拉伸強度以及拉斷伸長率，安全性能方面的檢測主要包括：表面電阻、酒精噴燈燃燒燈實驗。

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由于輸送帶的種類及檢測項目不同，因此所取樣品的尺寸、截取部位、數(shù)量、預(yù)處理等均各不相同。

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織物整芯輸送帶進行拉力實驗項目檢測時，需用專用道具沖割，在離帶邊至少50mm的部位截取6個試樣，樣品應(yīng)置于溫度為（23±2）℃ ，濕度為45-75%的環(huán)境中16h。

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在進行檢測表面電阻項目檢測時，需在完整帶上切下3個邊長不小于300mm的方形，然后用沾有蒸餾水的干凈紗布擦洗后，再用潔凈干布擦干，置于干燥處24h。

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滾筒摩擦試驗需要在離帶邊緣不少于50mm處割取6個長不小于950mm（沿阻燃帶縱向方向），寬不小于150mm的矩形試樣，保證表面潔凈無油污。

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酒精噴燈燃燒試驗需要在離帶邊緣不少于50mm處割取24個長150±2mm，寬25±2mm的矩形試樣，確保表面光滑無粗糙物。

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需要注意的是，拉力試件必須自橫、縱向各自沖割3塊，縱向軸線應(yīng)同阻燃帶縱軸線相互平行，橫向軸線則同阻燃帶縱軸線相互垂直。若覆蓋層相對較厚，可將夾裝部位的覆蓋層剝離，以防試驗時夾具中的試樣產(chǎn)生滑動。

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鋼絲繩芯阻燃輸送帶在進行表面電阻檢測時，需要在完整帶上切下3個邊長不小于300mm的方形試塊，用沾有蒸餾水的干凈紗布擦洗后，再用潔凈干布擦干，置于干燥處24h。

鋼絲繩芯阻燃輸送帶的滾筒摩擦試驗需要在離帶邊緣不少于20mm處割取6個長不小于1000mm（沿阻燃帶縱向方向），寬不小于150mm的矩形試樣，保證表面潔凈無油污。

酒精噴燈燃燒試驗需要從鋼絲繩中間切割，至少包含2根鋼絲繩，制取長不小于150mm，寬不小于25mm'的矩形試樣12個，保證表面光滑無粗糙物。

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2、檢測設(shè)備以及環(huán)境方面的要求

檢測過程中對于設(shè)備及環(huán)境方面的要求相對嚴格，應(yīng)達到以下標準：

對于拉力試驗而言，試驗機準確度應(yīng)為1%，測量范圍必須滿足試件的極限值。夾持器的運行速度為（100±10）mm/min，在拉伸時應(yīng)確保試件夾持的穩(wěn)定性，不會打滑，又不會存在夾斷等情況。試驗溫度應(yīng)在（23±2）℃范圍內(nèi)，濕度在45~75%范圍內(nèi)。

對于表面電阻檢測而言，環(huán)境溫度應(yīng)在（23±2）℃范圍內(nèi)，濕度在（65±5）%；

對于酒精噴燈燃燒試驗，必須在風(fēng)小、弱光環(huán)境下進行；

對于滾筒摩擦試驗，環(huán)境溫度應(yīng)超過0℃。

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3、準備工作

檢測之前應(yīng)做好一系列準備工作。拉力試驗中，必須在試件的中心兩側(cè)劃2條垂直于縱軸的標線，其初始標距是100mm。

在表面電阻檢測前，需先將試件置于溫度為（23±2）℃、相對濕度為（65±5）%的環(huán)境下2h以上再檢測。

在酒精噴燈燃燒試驗中，燃料比例為95%乙醇：5% 甲醇。檢驗前根據(jù)19：1進行配制。此外，噴燈火口中心火焰溫度為（960±60）℃，采用一根0.71mm，長100mm裸銅絲進行檢測。檢測前應(yīng)對火口溫度進行檢測，達到要求后再進行檢測。

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4、檢測、記錄

對于拉力試驗而言，夾持器應(yīng)按照（100±10）mm/min的速度連續(xù)恒速拉伸試件，直至其斷裂，并對斷裂前最大拉力值、斷裂過程中2標線之間的距離進行記錄。斷裂過程應(yīng)在100mm標距間發(fā)生，若發(fā)生打滑導(dǎo)致斷裂過程發(fā)生在標距外，此試驗應(yīng)作廢，需要重做。

在表面電阻測定中，應(yīng)在充電1min后對電阻進行測量，而后在另一面重復(fù)試驗，切忌因呼吸導(dǎo)致其表面潮濕。

在酒精噴燈燃燒試驗中，應(yīng)水平進行試件的放置，低端距離火口中心50mm，垂直進行酒精燈的放置，試件在火焰正中央。當燃燒30s后，將還沒有熄滅的噴燈移去，采用秒表對有焰和無焰燃燒時間進行檢測。

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總結(jié)

煤礦用阻燃輸送帶在煤礦生產(chǎn)中有著非常重要的作用，為了能夠進一步提升阻燃輸送帶的質(zhì)量，確保煤礦的安全性及穩(wěn)定性。必須對其進行科學(xué)、合理的檢測，以保障煤礦用阻燃輸送帶的工作性能，為日后阻燃輸送的研究工作提供科學(xué)、可靠的理論依據(jù)。