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      填埋場土工膜焊接質(zhì)量檢測
      垃圾填埋場鋪設(shè)HDPE土工膜已是很普遍的選擇,但是鋪設(shè)面積大,HDPE土工膜之間存在接縫焊接已是常事。HDPE土工膜焊接質(zhì)量的好壞直接影響填埋場的防滲系統(tǒng)水平乃至工程整體的質(zhì)量,為減少焊縫滲漏點(diǎn),土工膜在焊接后,必須進(jìn)行焊接質(zhì)量檢測,提高其質(zhì)量控制能有效降低后續(xù)機(jī)械材料等方面的消耗,也可避免填埋場投
      2022.05.17
      中鋼國檢助力冬奧,業(yè)主單位送來錦旗
      舉國關(guān)注、舉世矚目的北京2022年冬奧會和冬殘奧會雖然早已勝利落下帷幕,但奧運(yùn)精神和奧運(yùn)背后的故事依然在繼續(xù)。 憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力,中鋼國檢接受相關(guān)委托,承擔(dān)了北京2022年冬奧會和冬殘奧會張家口賽區(qū)奧運(yùn)村、冬季兩項(xiàng)滑雪場、跳臺滑雪場、越野滑雪場、冰玉環(huán)、轉(zhuǎn)播中心等多個(gè)場館約5.2萬噸鋼結(jié)構(gòu)的
      2022.05.17
      吸聲材料的吸聲性能檢測
      何為吸聲? 聲波通過媒質(zhì)或入射到媒質(zhì)分解面上時(shí),聲能的減少過程稱為吸聲或聲吸收。某種材料或結(jié)構(gòu)的吸聲能力大小通常用吸聲系數(shù)來表示,即入射聲能和反射聲能的差值與入射聲的比值,記為α,吸聲系數(shù)α取值在0~1之間。材料的吸聲著眼于聲源一側(cè)反射聲能的大小,目標(biāo)是反射聲能要小。
      2022.05.17
      鋼筋混凝土梁耐火極限判定以及高溫對混凝土梁性能的影響
      鋼筋混凝土梁作為建筑結(jié)構(gòu)的主要承重構(gòu)件,被普遍地應(yīng)用在各式各樣的建筑中。但火災(zāi)是鋼筋混凝土建筑在使用壽命中可能遇到的最嚴(yán)重的問題之一,建筑火災(zāi)的發(fā)生給人民的生命安全帶來巨大的危害。為防止結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中損壞,造成建筑坍塌所引起的人員傷亡,就必須對建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理科學(xué)的檢測,尤其對耐火性能的檢測顯得尤其重
      2022.05.17
      鐵路橋梁混凝土橋面用聚氨酯防水涂料檢測
      應(yīng)用與問題 鐵路橋面容易遭受環(huán)境的影響,尤其是水害的侵蝕給鐵路橋面系統(tǒng)的安全造成了嚴(yán)重威脅,要避免此類現(xiàn)象,從根本上切斷侵蝕水源就要做好相關(guān)的防水工作,這也是保證橋梁安全,延長其使用壽命的重要措施之一。 ? 聚氨酯防水涂料是由異氰酸酯、聚醚等經(jīng)加成聚合反應(yīng)而成的含異氰酸酯基的預(yù)聚體,配以催化劑
      2022.05.16
      礦用阻燃輸送帶阻燃性檢測
      煤礦能源開采是我國重要的產(chǎn)業(yè)支柱,科學(xué)使用井下輸送帶機(jī)械設(shè)備是促進(jìn)煤礦安全生產(chǎn)的重要保障。 輸送帶機(jī)械設(shè)備長期在井下進(jìn)行超負(fù)荷工作,而煤礦井下工作環(huán)境復(fù)雜,危險(xiǎn)因素較多,如煤塵、瓦斯等,煤炭本就是易燃物質(zhì),在利用輸送帶機(jī)進(jìn)行傳輸時(shí)產(chǎn)生靜電火花,就會引起火災(zāi),威脅到井下作業(yè)安全。因此阻燃輸送帶就成為當(dāng)
      2022.05.16
      不停工 | 中鋼國檢2022年五一勞動節(jié)假期安排
      又是一年五一勞動節(jié),根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于2022年部分節(jié)假日安排的通知》規(guī)定,中鋼國檢2022年勞動節(jié)定于4月30日(星期六)-5月4日(星期三)放假調(diào)休,共5天。4月24日(星期日)、5月7日(星期六)上班。 ? 由于受困于疫情,導(dǎo)致多地?zé)o法進(jìn)入正常生產(chǎn)生活狀態(tài),很多迫切的檢測需求亦無法及時(shí)
      2022.04.30
      中鋼國檢化學(xué)所赴河南省巖石礦物測試中心交流學(xué)習(xí)
      為促進(jìn)中鋼國檢化學(xué)所的長足發(fā)展,尋找新的發(fā)展契機(jī)、加強(qiáng)技術(shù)合作,4月25日,化學(xué)所技術(shù)主管張丹丹一行人到河南省巖石礦物測試中心(國土資源部鄭州礦產(chǎn)資源監(jiān)督測試中心)進(jìn)行參觀交流。 河南省巖石礦物測試中心成立于1956年,是一家以巖礦測試、選礦試驗(yàn)、巖礦鑒定、環(huán)境監(jiān)測、農(nóng)產(chǎn)品檢測、環(huán)境損
      2022.04.30
      錨桿失效無小事,質(zhì)量檢測別放松
      錨桿支護(hù)是一種先進(jìn)的支護(hù)方式,具有簡便快捷的施工方法,擁有良好的支護(hù)效果。隨著錨桿支護(hù)技術(shù)的發(fā)展,目前在工程中得到了廣泛的應(yīng)用。但在現(xiàn)場的實(shí)踐中,因受到現(xiàn)場諸多因素的影響,造成錨桿支護(hù)失效,甚至引起安全事故。因此,必須采取有效的防范措施。 錨桿支護(hù)效果的好壞取決于多方面的因素,無論哪一個(gè)環(huán)節(jié)出
      2022.04.30
      錨具靜載錨固性能檢測
      隨著工程技術(shù)的發(fā)展,預(yù)應(yīng)力混凝土得到了廣泛的應(yīng)用,在橋梁建設(shè)中尤其起到了舉足輕重的作用。在給預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力的過程中,無論是先張法對預(yù)應(yīng)力筋的臨時(shí)錨固,還是后張法對預(yù)應(yīng)力筋的永久性錨固,都需要用到錨具或夾具。 錨夾具是保證預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)安全可靠的關(guān)鍵之一。因此應(yīng)具有可靠的錨固性能、
      2022.04.29
      索結(jié)構(gòu)橋梁拉吊索的重要性及其索力檢測
      橋梁是整個(gè)道路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分,近些年來,隨著我國交通網(wǎng)絡(luò)的迅猛發(fā)展,以及橋梁施工方法的不斷創(chuàng)新,大跨徑的斜拉橋、懸索橋等索結(jié)構(gòu)橋梁在交通中承擔(dān)著更為重要的作用。而拉吊索作為索結(jié)構(gòu)橋梁的生命線,是其中不可忽視的重要的受力部件。 ? 正是由于在索結(jié)構(gòu)橋梁整體受力體系中占據(jù)重要地位,拉吊
      2022.04.29
      疫情當(dāng)下,中鋼國檢天津駐點(diǎn)迎難而上開展檢測工作
      人們總是期盼新的一年有一個(gè)美好的開始,而2022年卻是一個(gè)不平凡的開端,一場疫情,悄無聲息的席卷而來。 天津的疫情從2022年1月份開始爆發(fā),迅速傳播,各地積極響應(yīng)疫情防控政策,天津封城,河北,北京等地設(shè)卡。對于中鋼國檢天津駐點(diǎn)同事工作的開展造成了巨大的阻礙。所幸臨近春節(jié),各個(gè)項(xiàng)目也在這個(gè)節(jié)點(diǎn)
      2022.04.27
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      金牌項(xiàng)目
      豎井安全性鑒定主要依據(jù)《既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范》GB 55021-2021、《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB 50144-2019等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鑒定,鑒定范圍包含承載力、上部結(jié)構(gòu)側(cè)向位移、構(gòu)件變形(撓度,垂直度,側(cè)向彎曲)等。需要做豎井安全性鑒定,歡迎聯(lián)系中鋼國檢。
      金牌項(xiàng)目
      風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)沉降觀測的周期和頻率根據(jù)工程進(jìn)展情況和沉降變形情況而定。一般來說,在基礎(chǔ)澆筑完成、回填土完成、機(jī)組安裝完成等關(guān)鍵階段均需進(jìn)行觀測。運(yùn)行期間,通常每半年觀測一次,若遇臺風(fēng)暴雨等極端天氣,則需增加觀測次數(shù)。 需要做風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)沉降觀測,可以聯(lián)系中鋼國檢,國企檢測單位,資質(zhì)齊全,可以現(xiàn)場檢測,出具檢測
      金牌項(xiàng)目
      風(fēng)電基礎(chǔ)的缺陷和裂縫檢測,需要采用專業(yè)的檢測技術(shù)和方法。常用的檢測方法包括探地雷達(dá)法、回彈法、超聲回彈綜合法、裂縫顯微鏡法、超聲波法等。這些方法可以實(shí)現(xiàn)對風(fēng)電基礎(chǔ)內(nèi)部缺陷和裂縫的準(zhǔn)確檢測。
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