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如何利用臨界折射縱波檢測鋼結(jié)構(gòu)殘余應(yīng)力？

隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進步,焊接技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于橋梁、建筑等各個領(lǐng)域,對國民經(jīng)濟的發(fā)展起著極其重要的作用。由于高度集中的瞬時熱輸入,構(gòu)件焊后將產(chǎn)生相當(dāng)大的焊接殘余應(yīng)力和變形,這將對焊接接頭的各種力學(xué)性能產(chǎn)生不同程度的影響。焊接殘余應(yīng)力的存在,不僅會降低工件的強度,使工件在制造時產(chǎn)生變形和開裂等

2022.11.07

水及燃氣用球墨鑄鐵管質(zhì)量檢測要點控制

球墨鑄鐵管特點及應(yīng)用球墨鑄鐵管是以鎂或稀土鎂結(jié)合金球化劑在澆注前加入鐵水中，使石墨球化后經(jīng)過離心澆注、退火、水壓試驗和內(nèi)外防腐工藝生產(chǎn)出來的管材。球墨鑄鐵析出的石墨大部分或全部呈球狀形態(tài)，退火以后的球墨鑄鐵管金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械性能良好，所以又叫鑄鐵鋼管，還可簡稱為球管、球鐵管等。

2022.11.04

解決橋梁工程施工監(jiān)測與控制難題，這些方面應(yīng)格外注意

橋梁工程施工時，受多方面因素的影響，會經(jīng)常出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，這些質(zhì)量通病如果不能被及時發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)措施，不僅會給工程質(zhì)量帶來直接的影響，還會影響到施工單位、建筑單位的切身利益。因此，必須加強對于橋梁施工過程中的質(zhì)量控制。 ? 監(jiān)測與控制的必要性通過對關(guān)鍵部位和重要工序的嚴格監(jiān)控和控制，可以

2022.11.02

錨具靜載錨固性能試驗，錨具靜載錨固影響因素

隨著交通行業(yè)的飛速發(fā)展，公路工程預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)廣泛使用預(yù)應(yīng)力錨具等施工器件。錨具作為預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的永久性錨固裝置，在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部，在預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后將預(yù)應(yīng)力筋永遠錨固在構(gòu)件端部，防止預(yù)應(yīng)力筋回縮造成應(yīng)力損失，與構(gòu)件共同受力，提高了結(jié)構(gòu)剛度、抗剪能力

2022.11.02

盾構(gòu)管片預(yù)埋槽道關(guān)鍵項目檢測

盾構(gòu)管片預(yù)埋槽道是一次性預(yù)埋在管片中，在后期機電安裝時不需要在管片上打孔植入膨脹螺栓。預(yù)埋槽道技術(shù)不僅使得在盾構(gòu)隧道內(nèi)機電安裝快捷、方便，綜合成本低，維護方便，節(jié)約工期，同時還避免了因打孔造成盾構(gòu)隧道管片結(jié)構(gòu)損壞和打傷管片內(nèi)部鋼筋等現(xiàn)象，因而近幾年得以在我國開始普及應(yīng)用。為了避免盾構(gòu)管片預(yù)埋

2022.11.02

鋼軌焊接接頭的質(zhì)量檢測

隨著區(qū)域間聯(lián)系的日益緊密，鐵路在整個交通網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮著更為重要的作用，行業(yè)的技術(shù)進步使得無縫鐵路得到廣泛的應(yīng)用。由于無縫線路消滅了大量鋼軌接頭，因而具有行車平衡，機車車輛及軌道維修費用低，使用壽命長等優(yōu)點，是鐵路軌道現(xiàn)代化的主要內(nèi)容之一。 ? 鋼軌焊接是實現(xiàn)無縫線路最重要的部分，是影響無縫線路正常

2022.10.31

電線電纜絕緣材料性能檢測

隨著社會經(jīng)濟和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，電能逐漸成為人們生產(chǎn)生活中不可缺少的能源，各種電力設(shè)備也在群眾的日常生活中發(fā)揮著重大作用。而電線電纜是電能運輸至電力設(shè)備的主要工具，在電力運輸和電力分配過程中占有重要地位。電線電纜作為電力系統(tǒng)中電力傳輸?shù)闹饕d體，不僅要有良好的導(dǎo)電性，以便提高電力系統(tǒng)的經(jīng)濟效益

2022.10.31

對混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋進行檢測需注意哪些問題？

隨著我國經(jīng)濟社會和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，各類工程建設(shè)如火如荼，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是土木水利工程中應(yīng)用最為廣泛的結(jié)構(gòu)形式之一，與人們的生產(chǎn)生活聯(lián)系更加緊密。而在混凝土工程施工過程中，因鋼筋具有成本低、堅固耐用且材料來源廣泛等優(yōu)勢特征，被廣泛地應(yīng)用到各類工程中。 ? 在具體應(yīng)用中，很多工程因鋼筋出現(xiàn)問

2022.10.21

瀝青防水卷材檢測不合格？可能是忽略了這些影響因素

對于路面防水工程來說，防水卷材是其十分關(guān)鍵的原材料，防水卷材質(zhì)量情況對屋面防滲性能具有直接影響作用?，F(xiàn)階段，建筑市場上存在種類較為繁多的防水卷材，不同防水卷材之間存在差別較大的質(zhì)量。對于檢測機構(gòu)來講，需要對防水卷材嚴格把關(guān)、認真檢測，防止工程建設(shè)中出現(xiàn)對不合格防水卷材隨意濫用的情況。 ? 高分子

2022.10.21

玻璃纖維錨桿質(zhì)量檢測方法，詳細到每個檢測項目

玻璃纖維錨桿是采用玻璃纖維作為增強材料，以聚酯樹脂為基材，經(jīng)專用拉擠機的牽引，通過預(yù)成型模在高溫高壓下固化成為全螺紋玻璃纖維增強塑料桿體，加上樹脂錨固劑、托盤和螺母組成的一種錨桿，是取代金屬錨桿的新型復(fù)合材料，又被稱為玻璃鋼錨桿。 ? 玻璃纖維錨桿的抗拉、抗剪、抗扭強度強，生產(chǎn)成本低，支護效果好

2022.10.18

防眩板整體力學(xué)性能檢測，你了解多少？

防眩板是為解決對向車燈眩光，生產(chǎn)制造的安裝在高速公路中央分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品。一般設(shè)置于高速公路中央分隔帶護欄上或護欄中間，也有一些設(shè)置在中央開口活動護欄上。 ? 它的種類有很多，從材質(zhì)上可分為:有塑料防眩板、玻璃鋼防眩板、鋼防眩板。從外觀上分為:直板、反S形、樹葉形、公路景觀防眩板、

2022.10.18

化學(xué)植筋拉拔承載力現(xiàn)場檢測，細節(jié)內(nèi)容全在這

在社會穩(wěn)步發(fā)展的進程中，建筑行業(yè)在新時期背景下穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展，對國民經(jīng)濟的增長起著極為關(guān)鍵的影響，大眾對于建筑使用要求也持續(xù)提高。利用植筋技術(shù)來加固、擴建原有建筑結(jié)構(gòu)的應(yīng)用日益廣泛，植筋技術(shù)解決了在原有結(jié)構(gòu)的梁、板、柱、基礎(chǔ)等部位的鋼筋問題。近些年來，國內(nèi)建筑工程建設(shè)蓬勃發(fā)展，后錨固連接技

2022.10.18

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豎井安全性鑒定

金牌項目

豎井安全性鑒定主要依據(jù)《既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范》GB 55021-2021、《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB 50144-2019等標(biāo)準(zhǔn)進行鑒定，鑒定范圍包含承載力、上部結(jié)構(gòu)側(cè)向位移、構(gòu)件變形（撓度，垂直度，側(cè)向彎曲）等。需要做豎井安全性鑒定，歡迎聯(lián)系中鋼國檢。

風(fēng)機基礎(chǔ)沉降觀測

金牌項目

風(fēng)機基礎(chǔ)沉降觀測的周期和頻率根據(jù)工程進展情況和沉降變形情況而定。一般來說，在基礎(chǔ)澆筑完成、回填土完成、機組安裝完成等關(guān)鍵階段均需進行觀測。運行期間，通常每半年觀測一次，若遇臺風(fēng)暴雨等極端天氣，則需增加觀測次數(shù)。需要做風(fēng)機基礎(chǔ)沉降觀測，可以聯(lián)系中鋼國檢，國企檢測單位，資質(zhì)齊全，可以現(xiàn)場檢測，出具檢測

風(fēng)電基礎(chǔ)缺陷、裂縫檢測

金牌項目

風(fēng)電基礎(chǔ)的缺陷和裂縫檢測，需要采用專業(yè)的檢測技術(shù)和方法。常用的檢測方法包括探地雷達法、回彈法、超聲回彈綜合法、裂縫顯微鏡法、超聲波法等。這些方法可以實現(xiàn)對風(fēng)電基礎(chǔ)內(nèi)部缺陷和裂縫的準(zhǔn)確檢測。

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