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                                        地下工程防水板拉伸性能及斷裂伸長(zhǎng)率檢測(cè)
                                    
      
                                                                        
      
                                        
                                        
      隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)步，大量基礎(chǔ)設(shè)施投入建設(shè)，推動(dòng)了各種防水材料的發(fā)展，防水板作為一種常見的防水卷材廣泛地應(yīng)用于建筑、交通、市政、水利等領(lǐng)域。在地下工程中防水板要適應(yīng)不同氣候條件下建筑結(jié)構(gòu)沉降、變形，地基不均勻沉降等不利因素，在隧道工程中又要承受因鋪設(shè)基面不平以及綁扎鋼筋等后續(xù)工作，存在頂破或撕裂的
      
                                      
                                            
      2022.07.27
      
                                   
                                    
      
                                
      
                                                                
      
                                                                        
      
                                        瀝青防水卷材力學(xué)性能檢測(cè)
                                    
      
                                                                        
      
                                        
                                        
      建筑施工對(duì)建筑的防水性能有較高的要求，為了使防水施工取得更好的結(jié)果，應(yīng)該選用合適的防水卷材。現(xiàn)在防水工程中常用的防水卷材有瀝青防水卷材、高分子防水卷材、防水涂料等，這些防水卷材中瀝青防水卷材使用范圍最廣。
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瀝青防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場(chǎng)等處，起到抵御外界雨水
      
                                      
                                            
      2022.07.27
      
                                   
                                    
      
                                
      
                                                                
      
                                                                        
      
                                        鋼軌膠接絕緣接頭質(zhì)量檢測(cè)
                                    
      
                                                                        
      
                                        
                                        
      鋼軌膠結(jié)絕緣接頭是指用特制黏結(jié)劑和高強(qiáng)絕緣材料將接頭夾板與鋼軌固結(jié)而成的絕緣鋼軌接頭，是軌道電路的重要組成部分，廣泛應(yīng)用于道岔區(qū)間和無(wú)縫線路。膠接絕緣接頭又可以根據(jù)制作場(chǎng)地和工藝的不同分為工廠生產(chǎn)的熱膠絕緣接頭和現(xiàn)場(chǎng)制作的常溫固化膠接絕緣接頭。
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兩種膠接絕緣接頭均有其各自的優(yōu)勢(shì)特征，廠制熱膠
      
                                      
                                            
      2022.07.22
      
                                   
                                    
      
                                
      
                                                                
      
                                                                        
      
                                        鐵路隧道襯砌常見缺陷及質(zhì)量檢測(cè)
                                    
      
                                                                        
      
                                        
                                        
      隨著經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，我國(guó)的鐵路隧道建設(shè)日益受到人們的青睞，工程的質(zhì)量大大提高，線性更優(yōu)，里程更短，運(yùn)營(yíng)效益更高。隧道數(shù)量的日益增加，使我國(guó)鐵路隧道的修建技術(shù)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。但是，不能避免的是在鐵路隧道施工時(shí)仍然會(huì)存在一些問題：例如隧道在施工時(shí)出現(xiàn)滲漏、襯砌厚度不足、襯砌開裂等結(jié)構(gòu)缺陷，究其原因還是鐵
      
                                      
                                            
      2022.07.22
      
                                   
                                    
      
                                
      
                                                                
      
                                                                        
      
                                        高速鐵路、城市軌道交通等鋼筋絕緣卡質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)
                                    
      
                                                                        
      
                                        
                                        
      在高速鐵路、城市軌道交通等工程項(xiàng)目建設(shè)中，對(duì)于絕緣需求，大多數(shù)采用的是鋼筋交叉點(diǎn)套設(shè)絕緣卡、絕緣管，或采用環(huán)氧樹脂涂層的辦法進(jìn)行絕緣，亦或是利用預(yù)應(yīng)力拉伸的辦法將鋼筋的距離控制在一定的范圍內(nèi)，使得電流影響無(wú)法互通產(chǎn)生絕緣，其中絕緣卡是較為經(jīng)濟(jì)和常用的一種方式。
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鋼筋絕緣卡主要用于高
      
                                      
                                            
      2022.07.21
      
                                   
                                    
      
                                
      
                                                                
      
                                                                        
      
                                        公路橋梁橡膠支座常見故障病害成因分析及日常養(yǎng)護(hù)措施
                                    
      
                                                                        
      
                                        
                                        
      橋梁支座是連接橋梁上下結(jié)構(gòu)的重要組件，主要作用是將橋跨結(jié)構(gòu)上的恒載與活載反力傳遞到橋梁的墩臺(tái)上去，同時(shí)它又能保證橋跨結(jié)構(gòu)所要求的位移和轉(zhuǎn)動(dòng)，在橋梁的安全性和穩(wěn)定性中起著重要作用。在實(shí)際的橋梁施工過(guò)程中，當(dāng)橋梁支座發(fā)生故障時(shí)，對(duì)橋梁的施工更加有害，嚴(yán)重的故障甚至直接影響橋梁的使用壽命。因此，為保證橋梁
      
                                      
                                            
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                                        鐵路無(wú)砟軌道嵌縫板檢測(cè)
                                    
      
                                                                        
      
                                        
                                        
      無(wú)砟軌道不僅行車舒適，還可以減少維護(hù)、降低粉塵、美化環(huán)境，因而在現(xiàn)代化鐵路建設(shè)中被廣泛應(yīng)用。無(wú)砟軌道伸縮縫的顯著特征是隨溫度的變化會(huì)發(fā)生較大變形，這就對(duì)嵌縫材料的彈性和延伸率提出了很高的要求。
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優(yōu)勢(shì)特征
鐵路無(wú)砟軌道嵌縫板材質(zhì)宜選用耐水性好的閉孔聚乙烯泡沫塑料板。依賴于其材質(zhì)和制作工藝，閉
      
                                      
                                            
      2022.07.21
      
                                   
                                    
      
                                
      
                                                                
      
                                                                        
      
                                        聲屏障聲學(xué)性能如何保障，看完你就明白了!
                                    
      
                                                                        
      
                                        
                                        
      近年來(lái)，隨著我國(guó)大規(guī)模的鐵路提速改造工程的實(shí)施，以及大力發(fā)展高速客運(yùn)專線，鐵路列車的運(yùn)行噪聲給沿線的居住環(huán)境帶來(lái)較大影響，其噪聲污染的治理逐漸成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。對(duì)于解決交通噪聲，聲屏障具有離噪聲近，便于組織施工，牽涉面小，經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)，因此聲屏障成為此類噪聲首選的降噪措施，在我國(guó)各鐵路、高速、城
      
                                      
                                            
      2022.07.21
      
                                   
                                    
      
                                
      
                                                                
      
                                                                        
      
                                        橋梁伸縮縫常見病害及原因，伸縮縫質(zhì)量檢測(cè)前必看
                                    
      
                                                                        
      
                                        
                                        
      隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展進(jìn)步，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，交通工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)也得到快速的發(fā)展，尤其是更多的大中型橋梁投入運(yùn)營(yíng)，使我國(guó)交通領(lǐng)域發(fā)生了非常大的改變。與此同時(shí)，因橋梁伸縮縫問題導(dǎo)致的事故也相應(yīng)增多，甚至給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了嚴(yán)重威脅。
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橋梁伸縮縫病害通常是多種原因引起，由于橋梁
      
                                      
                                            
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                                        外墻保溫系統(tǒng)質(zhì)量把控與檢測(cè)
                                    
      
                                                                        
      
                                        
                                        
      建筑節(jié)能在我國(guó)的節(jié)能減排中占有相當(dāng)重要的比例，而外墻外保溫是建筑物節(jié)能效果的最終體現(xiàn)，在節(jié)能保溫的同時(shí)，外墻外保溫系統(tǒng)的安全更是前提。
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7月2日，下班高峰期間，石家莊一高樓外墻保溫層和墻皮被大風(fēng)吹掉，重重砸向路面，所幸未傷及群眾。
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那么關(guān)于外墻保溫系統(tǒng)的安全該如何保障，外墻保溫施工驗(yàn)
      
                                      
                                            
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                                        隧道施工監(jiān)控量測(cè)及必測(cè)項(xiàng)目，專業(yè)隧道質(zhì)量檢測(cè)
                                    
      
                                                                        
      
                                        
                                        
      隨著我國(guó)城市軌道交通建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，隧道工程已然成為社會(huì)發(fā)展的重要助力。在隧道項(xiàng)目的施工中，開挖工程的安全性極其重要。隧道監(jiān)控量測(cè)作為掌握隧道圍巖動(dòng)力穩(wěn)定性的重要手段之一，也是隧道工程設(shè)計(jì)和施工需要的重要依據(jù)。只有對(duì)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析，才能夠及時(shí)掌握隧道開挖情況和隧道周邊圍巖的力學(xué)變
      
                                      
                                            
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                                        建筑外門窗保溫性能檢測(cè)及其結(jié)果影響因素分析
                                    
      
                                                                        
      
                                        
                                        
      建筑門窗是建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的重要組成部分，需滿足建筑各種功能和性能要求，尤其是近年來(lái)提倡節(jié)能降耗，節(jié)能也成為建筑門窗面臨的一個(gè)重要問題。建筑外門窗作為室外建筑物的重要組成部分，由于其直接地與室外環(huán)境進(jìn)行熱量交換和自身的結(jié)構(gòu)、材料、功能限制，成為了建筑物外圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能中最薄弱的環(huán)節(jié)。
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      金牌項(xiàng)目
      
                        
      
                豎井安全性鑒定主要依據(jù)《既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范》GB 55021-2021、《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB 50144-2019等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鑒定，鑒定范圍包含承載力、上部結(jié)構(gòu)側(cè)向位移、構(gòu)件變形（撓度，垂直度，側(cè)向彎曲）等。需要做豎井安全性鑒定，歡迎聯(lián)系中鋼國(guó)檢。            
      
        
      
        

    
      

      

      
    
      
        
      
            
                         
      金牌項(xiàng)目
      
                        
      
                風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)的周期和頻率根據(jù)工程進(jìn)展情況和沉降變形情況而定。一般來(lái)說(shuō)，在基礎(chǔ)澆筑完成、回填土完成、機(jī)組安裝完成等關(guān)鍵階段均需進(jìn)行觀測(cè)。運(yùn)行期間，通常每半年觀測(cè)一次，若遇臺(tái)風(fēng)暴雨等極端天氣，則需增加觀測(cè)次數(shù)。 需要做風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)，可以聯(lián)系中鋼國(guó)檢，國(guó)企檢測(cè)單位，資質(zhì)齊全，可以現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，出具檢測(cè)            
      
        
      
        

    
      

      

      
    
      
        
      
            
                         
      金牌項(xiàng)目
      
                        
      
                風(fēng)電基礎(chǔ)的缺陷和裂縫檢測(cè)，需要采用專業(yè)的檢測(cè)技術(shù)和方法。常用的檢測(cè)方法包括探地雷達(dá)法、回彈法、超聲回彈綜合法、裂縫顯微鏡法、超聲波法等。這些方法可以實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)電基礎(chǔ)內(nèi)部缺陷和裂縫的準(zhǔn)確檢測(cè)。            
      
        
      
        

    
      

      
 
                                    
      
                                
      
                            
      
                        
      

                    
      
                
      

            
      
        
      



         
      
    
      
        
      
            
            
        
      
        
    
      

      



      
    
      
        
      
            
      
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