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      橋梁樁基常見病害及檢測
      橋梁是國家交通工程建設(shè)主要項目之一,其不僅可以跨設(shè)于水域之上,也可以作為地面架空橋梁設(shè)施,緩解地區(qū)交通線路運行壓力。無論是哪一種類型橋梁,樁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)均起到了重要的承載作用,減輕地面橋梁行車時產(chǎn)生的重力荷載。由于現(xiàn)今交通日趨頻繁,樁基礎(chǔ)承受的重力荷載不斷擴大,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性病害發(fā)生率上升,這種情況勢必會
      2022.04.01
      防火窗的質(zhì)量把控和檢測
      重要作用 對于普通建筑而言,一旦發(fā)生火情,外窗以及消防通道、通風(fēng)井等處的窗戶作為樓層的開口部位,就很可能成為火勢躍層向上蔓延的重要通道,致使火勢迅速蔓延,帶來更大的風(fēng)險。由此看來,建筑所用窗戶防火功能是保證建筑物防火性能不可忽視的重要環(huán)節(jié),尤其是為滿足消防要求所采用的防火窗,其防火性能成為建筑物防
      2022.03.30
      盆式支座成品力學(xué)性能試驗
      試驗?zāi)康? 通過科學(xué)試驗,準(zhǔn)確獲取盆式支座力學(xué)性能相關(guān)數(shù)據(jù),檢測盆式支座相關(guān)力學(xué)性能是否滿足規(guī)范要求。 檢測范圍 根據(jù)盆式支座產(chǎn)品特征,成品力學(xué)性能主要檢測項目包含豎向承載力、摩擦系數(shù)、轉(zhuǎn)角。 檢測依據(jù) GB/T 20688.4-2007《橡膠支座第4部分:普通橡膠支座》。 主
      2022.03.30
      加強鋼包耳軸檢測,避免出現(xiàn)“隱形殺手”!
      鋼水包是冶金工業(yè)中的重要容器件,主要用于煉鋼廠、鑄造廠爐前承接鋼水、對鋼水、鐵水的精煉和處理。其中,鋼包耳軸承擔(dān)至關(guān)重要的作用,要承載著整個鋼包的重量,并在部分場合還要承受鋼包的輕翻力,不斷與吊鉤內(nèi)襯摩擦,容易出現(xiàn)劃傷,產(chǎn)生裂紋缺陷。 ? 耳軸作為容器承重的關(guān)鍵部位,對于鋼水包的安全使用具有關(guān)鍵
      2022.03.30
      鐵路路基硫酸鹽及黃鐵礦等膨脹性物質(zhì)檢測
      我們中國在世界范圍內(nèi)享有“基建狂魔”的美譽,不單單是在橋梁和房建等項目上擁有巨大的優(yōu)勢和成就,中國的高鐵建設(shè)更是當(dāng)之無愧的世界第一。隨著中國經(jīng)濟社會發(fā)展的需要,越來越多的、更高時速的高鐵逐步投入建設(shè)。為了保證列車的運行安全,高鐵在建過程中對路基的質(zhì)量要求非常嚴(yán)格。 ? 路基的質(zhì)量是保證鐵路建成后
      2022.03.30
      隧道常見質(zhì)量問題及檢測
      隨著我國公路交通事業(yè)的大力發(fā)展,公路隧道工程不斷增加。但由于地形、地質(zhì)、氣候條件以及設(shè)計、施工過程中各種因素的影響,隧道在建設(shè)過程乃至建成后期的使用過程中會出現(xiàn)不同程度的病害。如不及時對這些病害進行排查處理,將會對隧道的安全運營造成嚴(yán)重的威脅。 隧道常見質(zhì)量問題 在公路隧道領(lǐng)域,以往修建的和
      2022.03.30
      隧道管片質(zhì)量問題及成因,怪不得要加強管片檢測
      近些年來,在我國各大城市,地鐵成為了人們出行的首選方式,成為現(xiàn)代社會中必不可少的交通工具。地鐵盾構(gòu)管片作為地鐵襯砌隧道施工過程中的主要結(jié)構(gòu),占據(jù)著至關(guān)重要的地位,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。 地鐵盾構(gòu)管片作為盾構(gòu)法施工的隧道結(jié)構(gòu)主體,其質(zhì)量的好壞對于隧道的結(jié)構(gòu)性能、耐久性能以及防水性能等等有著非常直
      2022.03.30
      隧道施工隨便挖?NO,一定要進行超前地質(zhì)預(yù)報
      隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展,呈現(xiàn)出了越來越多的隧道工程。隧道工程是地下工程,具有隱蔽性、復(fù)雜性和不可預(yù)見性。隧道周圍及掌子面前方的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況對隧道施工的質(zhì)量和安全關(guān)系重大。不良的地質(zhì)條件極易引起隧道坍方、突泥涌水,不僅在技術(shù)上給隧道施工帶來極大的困難,也常常因突發(fā)事故導(dǎo)致人身傷亡、設(shè)備損
      2022.03.21
      橋梁工程預(yù)應(yīng)力孔道壓漿密實度檢測
      在公路橋梁建設(shè)事業(yè)的強大推動下,極大地促進了公路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的應(yīng)用,與傳統(tǒng)的混凝土橋梁相比,預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁因其承載能力強、剛度大和造型美觀等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于高速公路橋梁工程建設(shè)中。但目前在橋梁預(yù)應(yīng)力施工過程中,會產(chǎn)生孔道壓漿不密實的問題,引發(fā)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁病害。 孔道壓漿是指將某一
      2022.03.21
      分戶墻體隔聲性能檢測(聲學(xué)檢測)
      相關(guān)背景 現(xiàn)代生活中,由于生產(chǎn)生活環(huán)境的復(fù)雜性,很多人都在持續(xù)遭受噪聲的困擾,而對此又感到束手無策。殊不知噪聲的傳播除了聲源,建筑墻體的隔聲性能也有非常直接的影響,所以非常有必要重視對建筑墻體,尤其是輕質(zhì)隔墻體的隔聲性能檢測。 ? 建筑墻體作為建筑業(yè)的重要組成部分,尤其近幾年來國家對綠色節(jié)能建
      2022.03.18
      隧道防水板拉伸性能檢測
      為什么進行防水板拉伸性能檢測 在隧道工程中,防水板所鋪設(shè)的基面是凹凸不平的,當(dāng)遇到較大的起伏或空洞時,在施工做二襯時會對防水板進行擠壓,使防水板受拉,易斷裂破壞。另外,基于隧道所處的環(huán)境及其受力特點,隧道修建完畢后應(yīng)力會重新調(diào)整,從而造成圍巖和襯砌向內(nèi)收縮,同樣可能會對防水板進行擠壓,產(chǎn)生局部拉伸
      2022.03.18
      除了隔聲性能,加強聲屏障安全性檢測也很重要
      高速鐵路及公路的快速發(fā)展給人們的出行帶來了便捷,但同時也帶來了非常大的噪聲污染,嚴(yán)重影響了人們的生活質(zhì)量。研究顯示長期處于噪聲超過50dB的環(huán)境中會對人類日常工作生活產(chǎn)生有害的影響,如:聽力損傷、心臟血管傷害、生殖能力影響、睡眠影響、心理影響等。因此,為了保障人們正常生活,必須對噪聲進行治理。聲屏障
      2022.03.18
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      相控陣超聲檢測(PAUT)是一種新型超聲波檢測技術(shù),配合機械裝置以及軟件的操作,能夠同時實現(xiàn)A掃描、B掃描和S掃描等二維視圖,將檢測對象數(shù)字化,多角度掃查,準(zhǔn)確定位缺陷位置,并可精確測量缺陷的長度、深度及高度等信息。目前,常用來替代射線檢測。
      金牌項目
      輕質(zhì)水泥聲屏障廣泛應(yīng)用于城市道路、高速公路、鐵路、機場等多種噪聲治理場景。在這些場景中,聲屏障能夠有效地阻擋噪音的傳播,減少噪音對周邊環(huán)境的影響。通過專業(yè)的檢測,可以確保聲屏障在這些場景中的適用性和有效性。
      金牌項目
      預(yù)埋鐵座檢測是指在建筑工程或設(shè)備安裝過程中,對預(yù)先埋設(shè)在混凝土或基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)中的鐵座進行質(zhì)量檢查的過程。主要是是確保預(yù)埋鐵座的位置、尺寸、強度等符合設(shè)計要求。通過檢測,可以避免因預(yù)埋鐵座問題導(dǎo)致的安裝困難或安全隱患。
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